Kuidas mõõta autoklaavi rõhku?

Autoklaavi südamikuosa on (rõngakujuline) tugev magnetiline ühendus-, tihendus- ja segamisseade. Mitu magnetilist terasrõngast moodustavad kaks võimsat püsimagnetit sees ja väljas;
Sisemine magnetilisest terasest korpus on suletud roostevabast terasest valmistatud suletud silindrisse ja ühendatud segamisosaga. Suletud silinder on tihedalt ühendatud veekeetja kaane, veekeetja korpuse ja kinnitusdetailidega, et moodustada staatiline tihendusõõnsus, nii et reaktsioonisegu on täielikult staatilises tihendusseisundis ilma lekke või saastumiseta. ja isiklik oht;
Autoklaavi kiirust reguleeriv mootor juhib välimist magnetilisest terasest korpust ja tugev magnetjõud läbib roostevabast terasest suletud silindrit ilma kontaktita ning suletud silindrisse suletud sisemise magnetilise teraskeha tugev magnetjõud tõmbab ligi ja tõmbab positsioneerib end üksteisele. See mõjutab aksiaalset pöörlemist ja veojõudu, et viia läbi kõrge temperatuuri ja kõrgsurve segamisreaktsiooni.